diff --git a/%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0-Haier-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8.md b/%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0-Haier-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8.md new file mode 100644 index 0000000..b39ce48 --- /dev/null +++ b/%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0-Haier-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8-%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B8%D0%BC%D0%B8-%D1%80%D1%83%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B8.md @@ -0,0 +1,71 @@ +
При отсутствии симптомов засора демонтируйте нижнюю панель устройства и найдите насос. Измерьте ток на клеммах в режиме охлаждения – допустимый диапазон 12–24 вольт. При наличии напряжения, но без запуска – необходима очистка лопастей от накипи.
+
Чтобы демонтировать двигатель открутите винты и отсоедините разъём. Разберите корпус, удалите налёт с вала и лопастей спецсредством от накипи. По завершении прокрутите ротор вручную – ход должен быть плавным.
+
Если проблема осталась – прозвоните обмотки мультиметром. Обрыв цепи требует замены мотора. Используйте оригинальные запчасти как у сгоревшей.
+Диагностика поломки дренажной помпы +
Проверьте скопление влаги под устройством. При вытекании жидкости – не работает отвод.
+
Выдерните шнур и демонтируйте крышку. Осмотрите шланг на засоры – прочистите проволокой.
+
Включите прибор на холод. Если нет звука – проблема с питанием.
+
Измерьте напряжение на контактах. Отсутствие тока – поломка проводов.
+
Если питание есть, но нет работы – прозвоните обмотку. Выше 100 Ом – конец мотору.
+
Разберите насос и проверьте лопасти. Трещины – меняйте деталь.
+Подготовка инструментов +
Начните с осмотра и соберите инструменты. Вам понадобятся разные отвёртки, ключ-головка, кусачки и мультиметр. Также тряпки, средство от накипи и герметик.
+
Для замены запчасти – трубки, моторчики. Сверьте модель. Не уверены – [проверьте маркировку](https://git.Archersrv.ru/carmelo1839721).
+
Используйте перчатки и очки для безопасности. Выдерните вилку перед работой.
+
Организуйте место с освещением и упорядочьте детали. Это ускорит процесс.
+Разборка кондиционера +
Выдерните шнур и дождитесь выключения. Подденьте крышку отвёрткой, не сломайте защёлки.
+
Открутите винты под крышкой. Демонтируйте шторки сдвинув в сторону. Снимите штекеры проводов, сфотографируйте.
+
Достаньте фильтры за выступы. Снимите лоток ослабив винты. Осмотрите резинку – если повреждён нужна новая.
+
Снимите вентилятор открутив гайку. Для доступа к насосу снимите крышку, отсоединив провода. Осмотрите шланг – засор частая проблема.
+
До демонтажа сфотографируйте как было собрано.
+Очистка системы отвода +
Отключите питание для безопасности. Снимите панель открутив винты. Прочистите шланг ершиком – выбейте засор. Если повреждена – установите новую.
+
Проверьте дренажный лоток. Устраните скопившуюся влагу и загрязнения, используя мягкую ткань или мочалку. При наличии налета обработайте поверхность смесью воды и уксуса для удаления бактерий и плесени. Убедитесь, что все компоненты системы свободны от засоров и корректно подключены.
+
По окончании очистки соберите прибор в обратной последовательности. Подключите его к питанию и проверьте работу, активировав режим охлаждения. Убедитесь, что жидкость вытекает через трубку без задержек.
+Обслуживание помпы +
Если прибор протекает или не отводит воду, убедитесь в герметичности соединений и чистоте шлангов. Засор устраняется продувкой или промывкой.
+ + +Дефект +Решение + + +Шум при работе +Разберите корпус, очистите крыльчатку от налёта. Смажьте вал силиконовой смазкой. + + +Перебои с подачей воды +Убедитесь в наличии напряжения на клеммах (12 В). При наличии питания замените двигатель. + + +Дефекты корпуса +Используйте клей для пластика или замените блок. + + +
В случае замены:
+ +Отключите питание, слейте остатки жидкости. +Снимите разъемы и трубки, запомните их расположение. +Открутите крепёжные винты, извлеките старый модуль. +Установите замену с такими же характеристиками (напряжение, производительность). + +
Сборку проводите в обратном порядке. После включения проверьте отсутствие протечек в течение 10-15 минут.
+Монтаж и проверка кондиционера +
После замены дефектных компонентов соберите прибор в обратной последовательности:
+ +Закрепите крышку корпуса винтами. +Подключите провода, проверьте надежность соединений. +Поставьте фильтры, если они были демонтированы. + +
Перед включением проверьте:
+ +Убедитесь, что провода не пережаты. +Уплотнители должны быть на своих местах. +Все детали должны быть надежно закреплены. + +
Чтобы провести тестирование:
+ +Подключите устройство к сети. +Запустите режим охлаждения на минимальной мощности. +Проверьте наличие холодного воздуха через 2–3 минуты.