1 changed files with 35 additions and 0 deletions
@ -0,0 +1,35 @@ |
|||||||
|
<br>Если охлаждающее устройство не работает, сначала удостоверьтесь в подаче напряжения. Убедитесь, что шнур вставлен плотно и розетка исправна. Замерьте напряжение тестером, оно должно быть 220–240 В. Отклонения больше 10% могут заблокировать работу устройства.<br> |
||||||
|
<br>Датчик температуры – частая причина поломок. При повороте ручки должен быть слышен щелчок. Отсутствие щелчка говорит о необходимости замены. Проверьте, замкнув контакты вручную.<br> |
||||||
|
<br>Проводка часто страдает от механических повреждений. Осмотрите разводку на предмет повреждений. Проверьте зоны возле петель, где провода изгибаются.<br> |
||||||
|
Почему не работает компрессор холодильника Haier |
||||||
|
<br>При отсутствии запуска первым делом осмотрите блок управления. Осмотрите плату на дефекты, отсоединив ее от сети. Дефекты платы требуют ремонта в сервисном центре.<br> |
||||||
|
|
||||||
|
Проблемы с термостатом: Установите регулятор на минимум и замкните контакты. Работа прибора подтвердит необходимость замены. |
||||||
|
Неисправность пускозащитного реле: Осмотрите реле на наличие повреждений. При необходимости установите новое реле. |
||||||
|
Неисправность обмотки мотора: Проверьте сопротивление с помощью тестера. Отсутствие сопротивления указывает на необходимость замены. |
||||||
|
|
||||||
|
<br>Проверьте напряжение, если слышны щелчки. Используйте тестер для измерения сети. Если напряжение отклоняется, установите стабилизатор.<br> |
||||||
|
|
||||||
|
Отсоедините агрегат от питания. |
||||||
|
Убедитесь в отсутствии разрывов проводки. |
||||||
|
Исключите перегибы кабелей. |
||||||
|
Используйте другую розетку для проверки. |
||||||
|
|
||||||
|
<br>Если мотор гудит, но не запускается, возможна блокировка. Причиной может быть низкое или высокое давление хладагента. Решение этой проблемы требует вмешательства мастера.<br> |
||||||
|
Диагностика напряжения и состояния розетки |
||||||
|
<br>Проверьте розетку, подключив другое устройство. Проверьте наличие срабатывания выключателя.<br> |
||||||
|
<br>Осмотрите розетку на повреждения. Если розетка повреждена, установите новую.<br> |
||||||
|
\u |
||||||
|
<br>Проверяя электронный модуль проверьте напряжение 220В в точках подключения. Отсутствие питания говорит о нарушениях в цепи, но не в модуле.<br> |
||||||
|
<br>Для проверки герметичности датчика погрузите в нагретую воду. Значение должно медленно уменьшаться. Резкие скачки или отсутствие изменений – указание на дефект.<br> |
||||||
|
Поломки стартового реле и модуля безопасности |
||||||
|
<br>При отказе системы сначала осмотрите стартовое реле. Иногда происходит заклинивание, сгорать либо терять соединение от износа. Для диагностики снимите деталь и встряхните – при наличии дребезга, внутренние элементы повреждены.<br> |
||||||
|
<br>Контакты реле могут покрываться нагаром. Очистите их мелкозернистой наждачной бумагой или поменяйте реле. Используйте мультиметр для проверки сопротивления: нормальные показатели – от 15 до 30 Ом. Несоответствие говорит о разрыве.<br> |
||||||
|
<br>Модуль безопасности перестает работать в случае перегрева либо при скачках напряжения. Симптом поломки – нет щелчков при активации. Проверьте целостность предохранителя и резистора. При их работоспособности, проблема в управляющей микросхеме.<br> |
||||||
|
<br>Чтобы починить блок, нужен паяльник и навыки работы с платой. Чаще всего легче заменить модуль. Выберите замену с такими же характеристиками или свяжитесь с [ремонт haier москва](https://artemuhi.ru/git/isaachowey200) чтобы найти нужную деталь.<br> |
||||||
|
<br>После замены реле или модуля дайте технике поработать 10-15 минут в тестовом режиме. Проверяйте тепловой режим – повышенная температура означает проблему.<br> |
||||||
|
Ремонт протечки фреона или очистка системы |
||||||
|
<br>Проверьте трубки и соединения на целостность. Пробоину можно выявить применяя пену или детектора. Когда выявлена проблема замените поврежденный участок и проведите вакуумирование системы.<br> |
||||||
|
<br>Если наблюдается засор, промойте осушитель. Демонтируйте элемент, поставьте новый фильтр и измерьте давление. При необходимости промойте магистрали специальным раствором для удаления влаги и загрязнений.<br> |
||||||
|
<br>По завершении ремонта залейте хладагент, в соответствии с требованиями, прописанные в инструкции. Протестируйте на утечки и проверьте ее работоспособность.<br> |
||||||
|
<br>Для предотвращения повторных неисправностей контролируйте систему, особенно в условиях повышенной нагрузки либо при долгой работе.<br> |
||||||
Loading…
Reference in new issue