1 changed files with 20 additions and 20 deletions
@ -1,34 +1,34 @@ |
|||||||
<br>Перед началом работы убедитесь, что устройство отключено от сети. Откройте заднюю панель, используя крестовую отвертку. Обратите внимание на расположение крепежных винтов, которые могут находиться по периметру крышки.<br> |
<br>Прежде чем начать, отключите технику от питания. Откройте заднюю панель, используя крестовую отвертку. Обратите внимание на расположение крепежных винтов, которые могут находиться по периметру крышки.<br> |
||||||
<br>Внимательно изучите внутренние компоненты, чтобы обнаружить приводной элемент. Осмотрите привод: трещины, износ или обрыв сигнализируют о необходимости замены. Удалите старый привод, бережно отключив его от шкивов.<br> |
<br>Осмотрите внутреннюю конструкцию и найдите привод, соединяющий двигатель с барабаном. Проверьте его состояние: трещины, износ или обрыв говорят о необходимости замены. Аккуратно демонтируйте старый элемент, сняв его с шкивов.<br> |
||||||
<br>Используйте новый элемент модели HX03-128, который подходит для этого оборудования. Зафиксируйте его на шкиве двигателя, после чего натяните на барабанный шкив, убедившись в правильности установки. Проверьте, что деталь надежно закреплена и не болтается.<br> |
<br>Для установки нового компонента используйте модель HX03-128, подходящую для данной марки оборудования. Установите его на шкив мотора, затем плавно натяните на шкив барабана, контролируя положение. Убедитесь, что элемент плотно зафиксирован и не провисает.<br> |
||||||
<br>После установки прикрутите заднюю панель и зафиксируйте винты. Запустите устройство и убедитесь, что барабан функционирует правильно. Если барабан вращается плавно и тихо, работа завершена успешно.<br> |
<br>По окончании работы закройте заднюю крышку и закрутите винты. Включите устройство в сеть и проверьте работу барабана. При отсутствии скрипов и плавном вращении процесс выполнен корректно.<br> |
||||||
Как определить неисправность ремня сушильной машины Haier |
Как определить неисправность ремня сушильной машины Haier |
||||||
<br>Если барабан перестал вращаться, но двигатель работает, вероятно, проблема в приводном элементе. Осмотрите его:<br> |
<br>Если барабан не крутится, хотя мотор функционирует, скорее всего, неисправен привод. Осмотрите его:<br> |
||||||
|
|
||||||
Обрыв или трещины – демонтируйте заднюю панель и изучите привод на повреждения. |
Повреждения или трещины – демонтируйте заднюю панель и изучите привод на повреждения. |
||||||
Следы износа – осмотрите элемент на предмет потертостей, расслоений или гладких участков, сигнализирующих о проскальзывании. |
Симптомы износа – ищите потертости, расслоение или гладкие участки, указывающие на проскальзывание. |
||||||
Недостаточное натяжение – при нажатии привод должен пружинить, не прогибаясь более чем на 5–7 мм. |
Ослабление натяжения – при нажатии пальцем элемент должен пружинить, не провисая больше чем на 5–7 мм. |
||||||
|
|
||||||
<br>Другие симптомы:<br> |
<br>Сопутствующие признаки:<br> |
||||||
|
|
||||||
Громкий скрип или стук при включении. |
Сильный скрип или стук при запуске. |
||||||
Запах горелой резины из-за трения о шкив. |
Аромат горелой резины вследствие трения о шкив. |
||||||
|
|
||||||
Барабан вращается рывками или останавливается под нагрузкой. |
Барабан вращается рывками или останавливается под нагрузкой. |
||||||
|
|
||||||
<br>Чтобы точно определить проблему, выключите прибор, проверьте шкив на повреждения и убедитесь, что ролики вращаются без усилий.<br> |
<br>Чтобы точно определить проблему, выключите прибор, проверьте шкив на повреждения и убедитесь, что ролики вращаются без усилий.<br> |
||||||
Какие инструменты и расходники необходимы для замены ремня |
Что потребуется для замены приводного элемента |
||||||
<br>Чтобы заменить приводной элемент, подготовьте крестовую отвертку, плоскогубцы и набор ключей на 10 и 13 мм. Для фиксации пригодятся изолента или стяжки. Подходящий ремень можно приобрести [в профильных магазинах](https://Gogs.M14Xa.ru/franklyn94c233).<br> |
<br>Чтобы заменить приводной элемент, подготовьте крестовую отвертку, плоскогубцы и набор ключей на 10 и 13 мм. Для фиксации пригодятся изолента или стяжки. Новый привод нужного размера доступен [в специализированных магазинах](https://git.minaev.su/leonardk488123).<br> |
||||||
|
|
||||||
Отсоедините прибор от электросети. |
Отключите питание техники. |
||||||
Вручную прокрутите барабан – движение должно идти легко, без скрежета. |
Вручную прокрутите барабан – движение должно идти легко, без скрежета. |
||||||
С усилием 1–2 кг нажмите на середину приводного элемента. Прогиб до 5 мм требует ослабления крепежа, больше 8 мм – подтягивания. |
С усилием 1–2 кг нажмите на середину приводного элемента. Прогиб до 5 мм требует ослабления крепежа, больше 8 мм – подтягивания. |
||||||
|
|
||||||
<br>Обязательно учитывайте: слишком сильное натяжение увеличивает трение в подшипниках, слабое вызывает пробуксовку.<br> |
<br>Обязательно учитывайте: перетянутый ремень ускоряет износ подшипников, слабое натяжение ведёт к проскальзыванию.<br> |
||||||
<br>Ослабьте фиксацию двигателя, отрегулируйте положение и зафиксируйте. Проведите тест на холостом ходу – любые посторонние звуки указывают на проблему.<br> |
<br>Ослабьте фиксацию двигателя, отрегулируйте положение и зафиксируйте. Проведите тест на холостом ходу – любые посторонние звуки указывают на проблему.<br> |
||||||
Сборка сушильного агрегата и проверка функционала |
Финальная сборка сушилки и тестирование |
||||||
<br>Перед окончательной сборкой удостоверьтесь в правильности монтажа приводного элемента: пазы обязаны совпадать с направляющими шкива. Затяните крепёжные винты с моментом 3–4 Н·м для предотвращения перекоса.<br> |
<br>Перед сборкой убедитесь в корректной установке приводного узла: пазы обязаны совпадать с направляющими. Затяните крепёж с моментом 3–4 Н·м для исключения деформации.<br> |
||||||
<br>Протестируйте натяжение новой детали – прогиб при надавливании посередине не превышает 5 мм. Для коррекции отпустите крепёж двигателя и сдвиньте его на 2–3 мм.<br> |
<br>Проверьте натяжение заменённого компонента – при нажатии пальцем в центре прогиб не должен быть больше 5 мм. При необходимости регулировки ослабьте болты крепления мотора и сместите его на 2–3 мм.<br> |
||||||
<br>Подключите устройство к сети, активируйте режим отжима на низких оборотах. Прислушайтесь к звукам: скрип сигнализирует о недостатке смазки в подшипниках, стук – о некорректной установке барабана.<br> |
<br>Подключите устройство к сети, активируйте режим отжима на низких оборотах. Прислушайтесь к звукам: скрип сигнализирует о недостатке смазки в подшипниках, стук – о некорректной установке барабана.<br> |
||||||
<br>Для проверки баланса загрузите 2–3 мокрых полотенца, включите сушку. Вибрация корпуса свыше 1 см по амплитуде требует повторной настройки амортизаторов.<br> |
<br>Загрузите 2–3 влажных полотенца и включите сушку для проверки баланса. Амплитуда вибрации более 1 см означает необходимость калибровки амортизаторов.<br> |
||||||
<br>По истечении 10 минут работы отключите питание и оцените температуру двигателя. Оптимальный показатель – до 60°C, перегрев свидетельствует о неправильном натяжении или блокировке роликов.<br> |
<br>После 10 минут работы отключите прибор от сети, проверьте нагрев двигателя. Норма – до 60°C, перегрев говорит о чрезмерном натяжении или заклинивании роликов.<br> |
Loading…
Reference in new issue