commit
727e438f2d
1 changed files with 74 additions and 0 deletions
@ -0,0 +1,74 @@ |
|||||||
|
Снимите лампочку, повернув его против часовой стрелки. Осмотрите нить накаливания или диоды – если они повреждены, замените элемент. Используйте аналогичный по мощности и типу цоколя. |
||||||
|
|
||||||
|
Советы по увеличению срока службы амортизаторов |
||||||
|
Равномерно распределяйте вес загружаемых вещей. Перегрузка барабана вызывает избыточную вибрацию, что повышает износ деталей. |
||||||
|
|
||||||
|
Действие 1: Выключите питание и демонтируйте соответствующую панель корпуса. Применяйте инструмент с крестообразным шлицем. |
||||||
|
|
||||||
|
Оборудование |
||||||
|
Функция |
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Отвертка Phillips PH2 |
||||||
|
Снятие винтовых соединений обшивки |
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Ключ 10 мм |
||||||
|
Демонтаж амортизаторных фиксаторов |
||||||
|
|
||||||
|
Убедитесь, что содержимое барабана распределено равномерно перед запуском. Убедитесь, что крупные и мелкие вещи не скапливаются. Вручную разровняйте загрузку для предотвращения вибраций. |
||||||
|
|
||||||
|
Выявление проблем с амортизирующими элементами |
||||||
|
Проверьте демпферы на утечку масла – следы жидкости на корпусе или под устройством указывают на повреждение. |
||||||
|
|
||||||
|
Отключите техника от сети, снимите заднюю или верхнюю панель (зависит от модели). |
||||||
|
Подоприте бак, чтобы избежать резкого опускание. |
||||||
|
Открутите крепления старых амортизаторов или пружин. |
||||||
|
Установите новые детали, фиксируя болты без перетяжки. |
||||||
|
|
||||||
|
Используйте только оригинальные запчасти или совместимые аналоги. Подробнее о выборе комплектующих: [сервисный центр хайер](https://Git.Eisenwiener.com/jeffereyfanny7). |
||||||
|
|
||||||
|
Шаг |
||||||
|
Действие |
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
1 |
||||||
|
Подключите манометры к сервисному порту. Синий шланг – к низкому давлению, красный – к баллону. |
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
2 |
||||||
|
Откройте вентиль на баллоне, затем медленно стравите воздух из шлангов через желтый клапан. |
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
3 |
||||||
|
Включите устройство в режиме охлаждения на минимальную температуру. Вентилятор должен быть на низких оборотах. |
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
4 |
||||||
|
Следите за давлением по манометру. Для R22 оптимально 4-6 бар, для R410A – 8-10 бар. |
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
5 |
||||||
|
Вводите хладагент малыми дозами, проверяя температуру. Разница должна составлять 8-12°C |
||||||
|
|
||||||
|
Сигналы для заправки хладагента |
||||||
|
Оцените температуру подаваемого воздуха: Недостаточный перепад температур указывает на возможную утечку |
||||||
|
|
||||||
|
Проверка сенсоров: способы диагностики |
||||||
|
Прозвоните контакты мультиметром в режиме прозвонки. Если сигнал отсутствует, проблема в механике или обрыве. |
||||||
|
|
||||||
|
Проверьте давление в магистралях: Некорректное давление сигнализирует о необходимости пополнения хладагента |
||||||
|
|
||||||
|
Пошаговая инструкция по самостоятельной заправке |
||||||
|
Убедитесь в наличии манометрической станции, баллона с хладагентом и переходников перед началом. Обязательно отсоедините устройство от сети |
||||||
|
|
||||||
|
Проверка амортизаторов: нажмите на бак сверху – исправные демпферы плавно сопротивляются, изношенные проваливаются без усилий. |
||||||
|
Осмотр пружин: осмотрите крепления – растянутые или поржавевшие детали требуют замены. |
||||||
|
|
||||||
|
Для замены: |
||||||
|
|
||||||
|
Вибрация – устройство не должно трястись или перемещаться. |
||||||
|
Шум – допустим равномерный гул мотора, но не стук или скрип. |
||||||
|
Балансировка – при отжиме барабан должен вращаться плавно, без биений. |
||||||
|
|
||||||
|
Если выявлены неполадки: |
Loading…
Reference in new issue