commit
727e438f2d
1 changed files with 74 additions and 0 deletions
@ -0,0 +1,74 @@
@@ -0,0 +1,74 @@
|
||||
Снимите лампочку, повернув его против часовой стрелки. Осмотрите нить накаливания или диоды – если они повреждены, замените элемент. Используйте аналогичный по мощности и типу цоколя. |
||||
|
||||
Советы по увеличению срока службы амортизаторов |
||||
Равномерно распределяйте вес загружаемых вещей. Перегрузка барабана вызывает избыточную вибрацию, что повышает износ деталей. |
||||
|
||||
Действие 1: Выключите питание и демонтируйте соответствующую панель корпуса. Применяйте инструмент с крестообразным шлицем. |
||||
|
||||
Оборудование |
||||
Функция |
||||
|
||||
|
||||
Отвертка Phillips PH2 |
||||
Снятие винтовых соединений обшивки |
||||
|
||||
|
||||
Ключ 10 мм |
||||
Демонтаж амортизаторных фиксаторов |
||||
|
||||
Убедитесь, что содержимое барабана распределено равномерно перед запуском. Убедитесь, что крупные и мелкие вещи не скапливаются. Вручную разровняйте загрузку для предотвращения вибраций. |
||||
|
||||
Выявление проблем с амортизирующими элементами |
||||
Проверьте демпферы на утечку масла – следы жидкости на корпусе или под устройством указывают на повреждение. |
||||
|
||||
Отключите техника от сети, снимите заднюю или верхнюю панель (зависит от модели). |
||||
Подоприте бак, чтобы избежать резкого опускание. |
||||
Открутите крепления старых амортизаторов или пружин. |
||||
Установите новые детали, фиксируя болты без перетяжки. |
||||
|
||||
Используйте только оригинальные запчасти или совместимые аналоги. Подробнее о выборе комплектующих: [сервисный центр хайер](https://Git.Eisenwiener.com/jeffereyfanny7). |
||||
|
||||
Шаг |
||||
Действие |
||||
|
||||
|
||||
1 |
||||
Подключите манометры к сервисному порту. Синий шланг – к низкому давлению, красный – к баллону. |
||||
|
||||
|
||||
2 |
||||
Откройте вентиль на баллоне, затем медленно стравите воздух из шлангов через желтый клапан. |
||||
|
||||
|
||||
3 |
||||
Включите устройство в режиме охлаждения на минимальную температуру. Вентилятор должен быть на низких оборотах. |
||||
|
||||
|
||||
4 |
||||
Следите за давлением по манометру. Для R22 оптимально 4-6 бар, для R410A – 8-10 бар. |
||||
|
||||
|
||||
5 |
||||
Вводите хладагент малыми дозами, проверяя температуру. Разница должна составлять 8-12°C |
||||
|
||||
Сигналы для заправки хладагента |
||||
Оцените температуру подаваемого воздуха: Недостаточный перепад температур указывает на возможную утечку |
||||
|
||||
Проверка сенсоров: способы диагностики |
||||
Прозвоните контакты мультиметром в режиме прозвонки. Если сигнал отсутствует, проблема в механике или обрыве. |
||||
|
||||
Проверьте давление в магистралях: Некорректное давление сигнализирует о необходимости пополнения хладагента |
||||
|
||||
Пошаговая инструкция по самостоятельной заправке |
||||
Убедитесь в наличии манометрической станции, баллона с хладагентом и переходников перед началом. Обязательно отсоедините устройство от сети |
||||
|
||||
Проверка амортизаторов: нажмите на бак сверху – исправные демпферы плавно сопротивляются, изношенные проваливаются без усилий. |
||||
Осмотр пружин: осмотрите крепления – растянутые или поржавевшие детали требуют замены. |
||||
|
||||
Для замены: |
||||
|
||||
Вибрация – устройство не должно трястись или перемещаться. |
||||
Шум – допустим равномерный гул мотора, но не стук или скрип. |
||||
Балансировка – при отжиме барабан должен вращаться плавно, без биений. |
||||
|
||||
Если выявлены неполадки: |
Loading…
Reference in new issue